Für die sportlich aktive Großpferde-Familie
Hamburg, 18. Oktober 2016 – Mit seiner Anhängelast von 3,5 Tonnen, dem großen Laderaum und der kräftigen Motorisierung bewies sich der BMW X5 xDrive40d hervorragend im Zugfahrzeugtest bei Mit-Pferden-reisen.de für den Dreipferdeanhänger Cheval Liberte Minimax. Durch den Allradantrieb lässt er einen auch auf matschigen Untergründen nicht im Stich.
In Sachen Komfort haben die Konstrukteure und Designer beim X5 speziell für den Einsatz als Zugfahrzeug keine halben Sachen gemacht. Das beginnt bereits bei der elektrischen Anhängerkupplung, die lautlos aus ihrer Halterung gleitet. Das Ankuppeln wird durch die Rückfahrkamera mit Zoomfunktion erleichtert.
Kraftreserven für jede Situation
Das 3-Liter 6-Zylinder Dieselaggregat mit 306 PS und einem Drehmoment von 630 Newtonmeter bringt mehr als ausreichend Kraft auf die Straße und bewältigt selbst mit schwerer Last jede Fahrsituation hervorragend. Den Pferdeanhänger am Haken, rollen wir zwischen 80 und 100 km/h im Komfort-Modus gemütlich dahin. Bei Überholbedarf reicht ein leichter Druck aufs Gaspedal und das Gespann schnurrt flott vorbei.
Vor allem in LKW-Schlangen, aber auch auf Landstraßen in der oft üblichen Kolonnenfahrt, unterstützen diverse Fahrassistenzsysteme die sichere und bequeme Fahrt: Tempomat mit Abstandshalter, Spurverlasswarner und Totwinkelwarner. Eine tolle Sache ist das Headup-Display, das alle wichtigen Daten direkt vor das Auge des Fahrers auf die Windschutzscheibe projiziert.
Speziell bei nassen Straßen oder auf Matsch, wenn es doch einmal rutschig werden sollte, kann der BMW X5 noch mit seinem Xdrive Allradsystem punkten.
Für großes Gepäck
Jetzt macht sich die stattliche Größe – das Fahrzeug ist 4,857 m lang, 1,933 m breit und 1,776 m hoch – positiv bemerkbar. Bereits bei normal stehenden Rücksitzen bietet der Kofferraum rund 650 Liter, bei umgeklappten Sitzen sind es 1.870 Liter.
Umfangreiches Infotainment
Für Nicht-BMW-Fahrer gewöhnungsbedürftig ist die Bedienung des Infotainment-Systems, zu dessen zentraler Steuerung ein Drehknopf mit zusätzlicher Touch-Oberfläche dient. Damit werden im Navigationssystem oder Telefon kreisförmig angeordnete Buchstaben angeklickt. Sehr angenehm ist der breite, teilbare Bildschirm, auf dem zum Beispiel neben der Navigation auch die Verbrauchsdaten angezeigt werden können.
Fazit
Wer für zwei oder drei große Pferde und entsprechende Trailer ein starkes Zugfahrzeug mit viel Platz benötigt, auch im Alltag gerne sportlich unterwegs ist und dabei noch – immer in Relation zur Motorisierung – ökonomisch im Spritverbrauch bleiben möchte, ist mit dem BMW X5 sicher gut beraten. Der Dieselverbrauch von elf Litern mit Anhänger und 8,8 Litern ohne ist angemessen, der Kaufpreis beginnt in der genannten 40d-Motorisierung bei 66.300 Euro.
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