EV Technology Group gibt endgültige Vereinbarung zum Erwerb eines Portfolios von Kultmarken-Karosseriebauern (Ford, Maserati und Ferrari) bekannt

Der Erwerb des Markenportfolios festigt die Mission der EV Technology Group, Kultmarken zu elektrifizieren

TORONTO, ON (16. September 2022) – EV Technology Group Ltd. (das Unternehmen oder EV Technology Group) (NEO: EVTG, OTCQB: EVTGF, DE: B96A) gibt bekannt, dass das Unternehmen mit 1000310362 Ontario Inc. (das Übernahmeziel) und dessen Anteilseigner eine Aktientauschvereinbarung (die endgültige Vereinbarung) abgeschlossen hat, um ein Portfolio an geistigem Eigentum zu erwerben, das Kultmarken wie Officine Stampaggi Industriali, Fantuzzi, Marazzi und Brewster & Co. beinhaltet (die Transaktion).

Die EV Technology Group verfolgt die Strategie, bekannte und beliebte Automarken zu erwerben und sie dann für die Zukunft des Kraftfahrzeugwesens zu elektrifizieren. Diese strategische Transaktion erweitert das Markenportfolio unter der Kontrolle der EV Technology Group und stellt ein großes Potenzial dar, die zukünftige Landschaft des elektrischen Fahrens auszubauen. Die übernommenen Marken sind der Inbegriff von erstklassigem Design und Tradition und bieten der EV Technology Group somit die Möglichkeit, den vorhandenen Markenwert zu nutzen und Kunden auf der ganzen Welt einzigartige Luxus-Elektroautos mit dem vorhandenen Charme und Traditionswerten anzubieten. Gegenstand der Transaktion sind die folgenden Marken:

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Marazzi, Fantuzzi, Brewster & Co und Officine Stampaggi Industriali werden in das Portfolio von strategischen Marken der EV Technology Group aufgenommen

Fantuzzi
Fantuzzi wurde 1939 von Medardo Fantuzzi, einem Automobilingenieur, in Modena (Italien) gegründet. Medardo und sein Bruder Gino Fantuzzi waren in den 1940er-und 1950er-Jahren am Bau des Maserati A6GCS, Maserati 350S und Maserati 200S beteiligt. Medardo arbeitete dann bis 1966 für Ferrari, wo er für den Bau von maßgeschneiderten Kleinserien-Sportwagen bekannt wurde, darunter der Ferrari Tipo 156 sharknose Fantuzzi. Außerdem war er für De Tomaso, Scuderia Serenissima, AMS und Techno – symbolträchtige Marken, die noch heute geschätzt werden – tätig.

Marazzi
Marazzi wurde 1967 von Carlo Marazzi und seinen beiden Söhnen Serafino und Mario in Mailand (Italien) gegründet. Marazzi stellte zunächst die Lamborghini 400GT 2+2-Serie fertig, gefolgt von einer Serie von 125 Lamborghini Islero und den ersten Exemplaren des Lamborghini Jarama. Dann kam der wunderschöne Alfa Romeo 33 Stradale.

Officine Stampaggi Industriali
Officine Stampaggi Industriali (OSI) wurde 1960 von Luigi Segre, dem ehemaligen Präsidenten von Carrozzeria Ghia, und Arrigo Olivetti von Fergat gegründet. OSI hatte seinen Sitz in Turin (Italien) und war ein kurzlebiges Unternehmen, das kundenspezifische Fahrzeuge auf der Basis von Alfa Romeo, Fiat und Ford herstellte. Obwohl die Produktionszeit nur kurz war, hinterließ OSI einen bleibenden Eindruck in der Automobilindustrie und ist bekannt für die Konzeption des Innocenti 950 Spider aus dem Jahr 1960 und des Ford 20M TS Coupé, von denen es heute nur noch wenige gibt.

Brewster & Co
Die Geschichte von Brewster & Company begann im Jahr 1810, als James Brewster sich schnell einen Ruf als Amerikas führender Kutschenhersteller aufbaute. Brewster beschäftigte sich dann mit der Entwicklung von Automobilen, wobei er 1905 mit einem Elektroauto, das auf einem gasbetriebenen Delaunay-Belleville-Fahrgestell basierte, seiner Zeit voraus war. Das Unternehmen war in Amerika als führender Karosseriebauer für eine Vielzahl von Fahrzeugen bekannt und unterhielt von Zeit zu Zeit eine Beziehung zu Rolls-Royce. Brewster & Co war wegbereitend in der Spezialfahrzeugindustrie und gewann zahlreiche Auszeichnungen.

Gemäß der endgültigen Vereinbarung wird die EV Technology Group insgesamt 1.950.000 Stammaktien des Unternehmens (die Vergütungsaktien) an den Aktionär des Übernahmeziels im Austausch für alle ausgegebenen und ausstehenden Aktien des Übernahmeziels ausgeben, wobei ein Teil der Vergütungsaktien vertraglichen Sperrfristen unterliegt. Im Zusammenhang mit der Transaktion werden keine Vermittlungsgebühren gezahlt.

Wouter Witvoet, CEO der EV Technology Group, sagte: Die EV Technology Group ist von der Zukunft des Elektroautos überzeugt, und der effizienteste Weg, seine Akzeptanz zu fördern, ist derzeit die Kraft von Marken. Wenn wir Kultfahrzeuge erwerben, lassen wir uns von der Marke inspirieren, unter anderem von ihrem Design, ihren Werten, ihrem Erbe und ihren Ambitionen. Die Aufnahme von vier unglaublich traditionsreichen Unternehmen in unser Portfolio ist von strategischer Bedeutung und steht für unsere Entwicklung, eine der bedeutendsten Elektroauto-Marken der Gegenwart zu werden.

EV Technology Group
Die EV Technology Group wurde im Jahr 2021 mit der Vision gegründet, Kultmarken zu elektrifizieren, und der Mission, den Fahrspaß für das Elektrozeitalter neu zu definieren. Die EV Technology Group treibt durch die Übernahme von Kultmarken, bei der man geliebter Autoerfahrungen ins Elektrozeitalter bringt, die elektrische Revolution voran. Unterstützt von einem breit gefächerten Team an leidenschaftlichen Unternehmern, Technikern und Fahrern schafft die EV Technology Group Werte für ihre Kunden, indem sie das gesamte Kundenerlebnis selbst in die Hand nimmt – durch den Erwerb und die Partnerschaft mit symbolträchtigen Marken mit beträchtlichem Wachstumspotenzial auf einzigartigen Märkten sowie durch die Kontrolle von End-to-End-Funktionen. Weitere Informationen finden Sie unter: evtgroup.com/

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Wouter Witvoet
CEO und Chairman des Board of Directors
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