Pierau Planung entwickelt neue Generation von Kommissionierwagen
Neben hochautomatischen Versandsystemen bestimmen auch einfache und intelligente Systeme die Produktivität und Leistung im Versand- und Online-Handel. Die Basis sind häufig Transport- und Kommissionierwagen. Neuestes Entwicklungsergebnis der Hamburger Unternehmensberatung Pierau Planung sind Kommissionierwagen mit 20% mehr Leistung. Diese kommen bereits in ein- oder zweistufigen Prozessen erfolgreich zum Einsatz und wickeln pro Tag ein Volumen von jeweils bis zu 15.000 Aufträgen ab.
Bei vielen kleinen, mittleren aber auch großen Unternehmen ist das Mann-zur-Ware Prinzip mit Kommissionierwagen nach wie vor gängige Praxis. Die notwendigen Investitionen sind vergleichsweise niedrig, Flexibilität, Verfügbarkeit und Skalierbarkeit hoch. Dem Mitarbeiter kommt dabei eine besondere Bedeutung zu – seine Leistungsfähigkeit entscheidet über den Output des gesamten Kommissioniersystems.
Die stetige Weiterentwicklung auf den ersten Blick simpler Hilfsmittel wie Kommissionierwagen ist bei Pierau Planung seit Jahrzehnten ein Thema. Die Zahlen sprechen für sich: Die Leistung im Pickbereich wird um bis zu 20% erhöht, die Krankheitsquote der Mitarbeiter um 5% reduziert. „Erfolgsentscheidend sind die Details. Unsere Ideen entstammen den Anforderungen der Kunden. Sie wurden mit Lieferanten diskutiert, an Testwagen erprobt und dann in neuen Wagentypen umgesetzt“, berichtet Andreas Spitzki, Projektleiter bei Pierau Planung.
So führt beispielsweise die innovative Aluminiumkonstruktion zu einer maximalen
Gewichtsersparnis: Der neue Typ ist mit 30 kg um 50% leichter als ein vergleichbarer Wagen aus Stahl. Zudem ermöglicht die äußerst wendige Fahrwerksinnovation ein optimiertes Fahren. Ein „Drive-Control-System“ ermöglicht stabiles Lenkverhalten,seitliches Verschieben im Gang sowie eine kontrollierte Kurvenfahrt bei geringerem Kraftaufwand. Dabei wird ein fünftes Rad bei Bedarf einfach mit einer Fußleiste abgeklappt. Die Vorteile liegen auf der Hand: Flexibilität, Schnelligkeit und Ergonomie. Nicht zuletzt sorgen längere Wagen für eine um ein Drittel höhere Ladekapazität. Die Kommissionierwagen können individuell an den Bedarf und das realisierte Logistikkonzept des Kunden angepasst werden. „Wir entwickeln praxisnahe, wirtschaftliche Lösungen. Dabei ist es wichtig, das feine Gleichgewicht zwischen Leistungssteigerung, Mitarbeiterentlastung und Kosten auszubalancieren“, sagt Spitzki.
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